先週、地上波放送を見ながらメモしてみました。(奥さんにテキスト起こしてもらいました)
レースを見逃した方、どうぞ。
誤記などありましたらすみません。
【決勝前】
・予選Ｑ３でマクラーレンの２台は、タイムアタック後の燃費を抑えるスロー走行時にレーシングライン上を走り、
タイムアタック中だったＢＭＢのハイドフェルド、ルノーのアロンソを妨害したとして、グリッドを5つ降格のペナルティ。その恩恵で、予選５位のトゥルーリは、３位スタート。
・中島一貴は、オーストラリアＧＰでセーフティカー走行中にＢＭＷのクビサに追突して、予選結果から１０グリッド降格
ペナルティ。→決勝は最後尾スタート。
・今年からフジテレビは、レース前に簡単な解説をやるようになった。初心者に易しい。
・気温３０°、路面４５℃、５６周
【決勝メモ】
残り周回数/全周回数
・５６／５６ スタート直後、トゥルーリ数台に抜かれる。。
中島ｕｐ
ハミルトン５番手。
ティモ・グロッグ コースオフ。 ⇔（接触）Ｎ・ロズベルグ フロントウィングなし。
・５５／５６ 中島 １７位
・５４／５６ 中島 １６位
・５２／５６ クルサードミスした後、アロンソ、ハイドフェルド３台並んで、最終コーナーでハイドフェルドが２台抜き。
アロンソは、１コーナーでクルサードをオーバーテイク。
・５１／５６ Ａ・スティール コースオフ。トラブル？
中島１４位。
・４５／５６ ハミルトン ペースが上がらず。
・４４／５６ ０,１５３秒差 ピケＪｒ、中島。
・４０／５６ Ｍ・ウェバー ピットイン。 中島もピットイン。
・３９／５６ マッサ ピットイン。 ハードタイヤ→ハードタイヤ ８,５秒。
ライコネン ファステストラップ出す。
・３８／５６ ライコネン ピットイン。ハード→ハード ７,９秒。
マッサの前に出た。
・３７／５６ ハミルトン ピットイン。 １９,９５秒 右フロントタイヤが外れなかったミス。１１位。
Ｍ・ウェバーの後ろ。
・３６／５６ コバライネン ピットイン。 １０,２５秒 ハードに。
Ｒ・クビサ ピットイン。 ８,７秒 ３位に。
・２９／５６ ４,３９９秒 ライコネン、マッサ タイム差
・２８／５６ 琢磨 ラインを外して、コース飛び出した。復帰。
・２７／５６ Ｎ・ロズベルグ ピットイン。１２秒。 中島もピットイン。
・２６／５６ マッサ立ち上がりでスピン。７〜８コーナー。
・２０／５６ 琢磨 ピットイン。 ソフト→ソフト→ハード。
・１９／５６ ライコネン ピットイン。 ８,５秒 ソフト。
・１６／５６ トゥルーリ ピットイン。
Ｓ・ベッテル ストップ エンジン？
・１４／５６ クビサ ピットイン。 ６,５秒 コバライネンの後ろ ３位。
・１２／５６ ハミルトン ピットイン。 ８,９秒 ５位。
・１１／５６ コバライネン ピットイン。 ソフトへ ７,２秒。
・１０／５６ バリチェロ ピットイン。 スピード違反 ペナルティ。
・ ９／５６ トゥルーリ、ハミルトン ５,２６１秒差 １周１秒縮めている。4位争い。
・ ８／５６ トゥルーリ、ハミルトン ４,４２１秒差。
・ ３／５６ トゥルーリ、ハミルトン １,７６０秒差。
・ ２／５６ トゥルーリ、ハミルトン １,１６４秒差。
・ １／５６ トゥルーリ、ハミルトン ０,６０１秒差。
トゥルーリ、どうにか４位キープしてゴール。
レース後のインタビューで、中島 Ｓ字でスピンして、その後、バイブレーションひどくペース上がらなかったとのこと。17位でフィニッシュ。
